勇猛精進・・・カスタマイズ研鑽の日々

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久々に更新しておこう。

わヵれましたｗ

春先に。

んで封印してた趣味を


－－－－－－－－－－　再開　－－－－－－－－－－


ぬるいミリブロなんぞ捨ててしまえばいいものを。


VFC MP5A2
APS AK-74TDI  

ほんと三日と続かない、ミリブロ。
どっかの誰かさんに言わせれば犯罪の温床であるmixiばっかり日記を書いている始末・・・

で、ちょっとネタができたのでアップしてみようと。

今更だけど、なかなか手に入らないKSCのP232-SLを中古美品で手に入れたのがことの始まり。

mixiに書いたことをそのまま転載ｗ

-----ここから-----

題名：【銃】トリエラがね　2010年01月31日01:10

コミックで使ってるのはモッデロTみたいな初期物なんかじゃないぞ・・・

と負け惜しみを言いつつ。

ほら、ピノッキオにP230奪われてヒルシャーさんにもらうんですよ。

P232-SLを・・・

で

見つけてしまった。

昨夜のサバゲー後にｗ

マガジン2本付で7K円

そして本日お買い上げ～

でもって木グリにしたらエロいよね！そうだよね！

って事で木グリお買い上げ～

取り付けて見ました。

やっぱりエロいです。

トリエラみたいな娘、募集中です。

-----ここまで-----

んでもって・・・・
本日のネタがここで登場ｗ

-----ここから-----

題名：【銃】トリエラは俺の嫁　2010年01月31日18:31

とりあえず、木グリに替えて調子が悪いので少し修正を・・・

①マガジンキャッチが上へずれてしまいかからない時があるので、適当なピンで留めてみる。


②デコッキングレバーにガタが出るので、純正グリップを参考にリブを追加。


③リブの厚みが1.0mmでは厚かったためヤスリで約0.5mmに修正。デコッキングレバーのピボットピンのみ押える形に変更。


④完成


-追加-
⑤神さん(マイミクさんで某北方工房氏)よりアドバイスでトイガンセフティをキャンセル。これデコッキング時にストッパーにもなってGood！！


-----ここまで-----

ほら、たまにはちゃんとやれたでしょ？ｗ

ここまで読んでいただき、ありがとうございました。  

いろいろありました。

まず12/4の銃刀法改正。

コレに触れてる人はあまり見かけませんね・・・

自分にとっては大問題なワケで・・・



ぁ、痛銃をオーダーしてみました。某フレンドにｗ
昼に俺の電話で起きるなかなかうらやましい隣県に住んでる輩ですｗ

で、自分はと言えば・・・
現在P226RのEquinox化計画中。

気がつけばKSCのP226Rが3本ありますからね。  

ご無沙汰しております。

最近ひとつネタとしてD-BOYS製と思わしきM203（ショートバレル）を入手しました。
導入理由のひとつに「弾をばら撒いてみたかった」というのがあります。。。

しかし、、、

導入直後にカートリッジを押えている金属のツメが折れるというなんとも不幸な事故に見舞われましたｗ
技術も知恵もあまりないのでどうしようか迷った挙句



こんな感じで修理をして見ました。
黄色く写っているのが折れたツメの代用品です。
皆さんもよく目にしている「あるもの」を使って作成しました。

今までグレネードの類を使ったことがなかったのでびっくりしたのですが、カートリッジ発射時に結構大きな音と共に生ガスが噴くんですね。
それがまたリアルなんでしょうか？

現在vanaras製POM樹脂カートリッジを使用しています。
このカートリッジもなかなか曲者でバルブパッキンからガス漏れを起こしました。
バルブパッキンのOリングを市販のOリングと交換して現在様子見しています。
チャンバーパッキンの溝にもバリが多数あり、弾止めの役目をしていなかったため多少加工をしました。

やはり中華でまとめたのがいけないのでしょうかｗｗｗ  

めんどくさくて写真とっていませんが・・・

ボルトストップのかかりがイマイチ良くなかったのが事の発端です。
ボルトストップ周辺を見ているとロアレシーバーに収まっているファイアリングピンブロックが微妙にカタカタ動くんです・・・

パテ代わりに瞬間接着剤を数滴たらし、瞬着硬化促進剤にて即硬化させ数箇所盛り上げました。
その後レシーバーにファイアリングピンブロックを収めては瞬着で盛りなおしてと修正を重ねること2回(少なっ

ガタもなくなり、ボルトストップもいい感じでかかるようになりました。

ちなみに、かかるって方言ですか？

ではでは  

前回の記事修正しました。
#10-32UNFと思われていたネジですが、M5-0.8であることが判明・・・
ネジの規格は奥が深いぜ・・・



早速修理完了しました。
元々ヘリサート加工されていたので元穴は大きくせず、リタップのみ行いました。
タップには切粉をばら撒かないように、リチウムグリスを塗り作業開始。
あっけなく終了ｗ

その後専用治具にてヘリサート(リコイル)を挿入。
こちらもあっけなく終了。

今回使用したのはこちら↓

  

巨額の出費をして入手したTrijicon TA01-NSN
キャリハンマウントするために下部20mmマウントを外して使用しているのですが・・・

キャリハンマウントに使わない後部の穴のヘリサートが取れてしまいました(T_T)


実用には問題ないので割切れる部分ではありますが、万が一資金難(笑)で手放した際に値下がり確実じゃないですか。
なので修理を自前でしようと試みることにしました。

パチモンのACOGはM5のネジですが、本物はユニファイ細目#10-32UNFというインチ規格(インチキ企画じゃないです)らしいです。
ウソでしたorz
本物もM5でしたよ・・・

しかし、ネジの規格を調べてもらった近所の工具屋にはそのサイズのヘリサートがなく修理できません。

そう、そこで登場ネット通販。
有名なところでRECOIL社のキットを購入しようと思っています。

ヘリサート自体はむかーしむかしにバイクのエンジンのネジ穴修理に使ったことがあるので、たぶん大丈夫だろうと。。。
だって本国へ修理に送ったら最低1ヶ月は戻ってこないし、修理上がってもちゃんと通関できるかどうかも怪しい。
何よりも莫大な修理費がコワヒ・・・

つーわけで、RECOILキットが入手でき次第、続報をお送りします。  

こんな感じで色を入れてみました。
最近こんな感じでいろいろなモールドに色を入れて遊んでいます。




ですだよさんにメールで送ったら、そういうのはブログに書きましょうとお叱り(笑)を受けましたのでアップさせていただきます。

使ったのはガンダムマーカー(ガンダムホワイト・ガンダムレッド・消しペン)と綿棒と、メラミンスポンジです。
モールドに流し込むように色を入れてはみ出てもそのまま乾燥。
乾燥したら消しペンを綿棒にしみこませ(アルコールでも可？)はみ出た部分を落としていきます。
落とすというよりも薄めて伸ばしている感じなので、メラミンスポンジに少量の水を含ませてうっすら残った塗料を削り落とします。
へたくそなのでこんな手順ですｗｗｗ

  

久々の更新でございます。
全国津々浦々のファンの皆様(？)申し訳ございません。



先日6月7日、ミリブロでお世話になっている「ですだよ」さんとプチオフを東京にて行いました。
その際に頂いたマズルキャップにパラコードを編んだストラップをつけてみました。
上の写真にてご確認いただけると思います。

写真に写っているACOG TA01-NSNはマジモンでございます。
レプリカを購入して騒いでおりましたが、やはりホンモノに手を出してしまいました・・・
しかし、これが正解。
よさを例えるなら肉眼で見るよりも明るくサイティングできますよ！！
ではでは。  

ACOG用レンズキャップ(TA52)を探しています…
本国では$12で売ってるのですが、日本国内では汎用性が無いため中々見つかりません。
売っているお店をご存知の方、御一報願いますm(__)m







先程もACOGレプリカ買っちゃいました…
  

先日WA M4のマガジンの注入バルブのピンが折れショップ経由で修理に出しました。

今まではガス漏れやケース破損等で何回か修理に出していましたが無償対応してもらえていましたが…
今回はしっかり部品代と工賃が取られました(爆)


こんな事なら部品だけ注文すりゃ良かったと思っても後の祭り…(トホホ

メーカーとしてもいつでもどこでも無償と言うわけにはいかないのでしょうがね。

また、毎度の事ながらパッキン類が改良品に無償交換されていました。(前回のガス漏れ修理時にも交換されたはずですが、念の為でしょうか)

そしてオマケが…
メーカーからショップへ戻って来た際に店頭修理用として改良型パッキン類が計7セット入っていたとの事。

そのショップでは店頭修理を扱っていないのであげますよと嬉しい言葉。

ちなみに改良型パッキンには2種類あり、成型色が黒色と灰色でわかれていました。

黒色はパーカーケース向けで灰色はブラックケース向けとの事。
丁寧な事に写真入りで交換要領を書いた紙まで入っていました。

明細にある単価計算で約15k
結構得した気分になりました。(笑)

しかし、注入バルブ高すぎですよ。(涙)
全長が長いからなのか、他社製品の倍以上の価格とは…


  

先日交換したPDI製01インナーバレルの初速を計測する為に、閉店間際の射場へ行きました。
外気温は15℃前後。
マガジンは冷え切っていたので手で暖め早速計測。

ぴろりろり～ん♪(そんな音は出ません

S2S製0.25g弾にて0.7Jほど。
うんうん、問題ナシね。
これからPDIの01インナー入れたい人は参考にしてくださいね。

集弾性能は流石01インナーバレルと言ったところでしょうか。
狙点に吸い込まれていくような感じでまとまります。
値段だけのことはありますね。
国内流通させればいいのに・・・>PDI

そして昨日こんなものを買ってしまいました。

実銃アクセサリーメーカー「CAMMENGA」のAR-15タイプ用マグウェルダストカバーです。
手ごろな値段(800円前後)で売っていた為買ってしまいましたorz

  

こっちの更新、久々でございます。

PDIの01インナーバレルをWA M4A1に組んでみました。
電動ガン用ではなく、海外向けに流通しているらしいWA M4A1用のものです。
某オクにて落札してみました。
おかげで懐具合は外気温と同じで冷えています。

しかしまぁ、なんというか。
流石PDIの01インナーバレル。
高級感が漂ってます。

210mmと324mmとあるそうですが、当方は324mmを入手しました。
チャンバーはブルズアイバレルのものを使いました。

実はこれを入れる前にPGC製の電動ガン用インナーバレルを使用できるチャンバーを手に入れたのですが・・・
正直イマイチでした。ラバーチャンバーも専用品になってしまうのでうまみはバレルのみ・・・
アフターパーツの入手も不明な為、メンテナンス的には今回のバレル＋標準チャンバーが一番よろしいかと。

  

岐阜市にある奥田銃砲店。そこが運営する「岐阜エアーライフル射撃場」でお世話になっているわけです。
http://www.rifle.jp/(最近リンク切れしてます・・・)

当方はサバゲを一切しない為、トイガンはそこで撃つのが日常なのですが今月初旬の8月9日よりエアーライフルも始めたわけです。
口径は4.5mm(cal.177)の競技用、ファインベルクバウ製のライフルです。

もちろん銃砲所持の免許なんて持っていないので、射撃場のレンタル銃を使用するわけです。
エアーライフルに向いていなけりゃ辞めようというような感覚でやってみたのが大きな間違い。
初めての射撃で92点を出してしまったのです。
次の日に96点・・・
ドンドン順位が上がっていくわけです。

そして先日97点をだして1位タイの5位まで食い込みました。

そして昨日・・・

ついに98点をだして堂々の1位に！！

今日は「合コン(w」が夜に入っていた為、閉店まで居れなかったのですがたぶん月間チャンピオンでしょう。
明日は定休日なので明後日にでも確認してきます。

今月始めたばかりのエアーライフルで月間チャンピオンになれたのはとてもうれしいですね。
しかし、愛工大の学生が立射で98点だしていました・・・
恐るべき技術ですよ・・・

PS
明日所轄警察署に猟銃等講習会の申し込みに行ってきます！  

まぁ価値観なんて人それぞれで、1911系が好きだったり、ポリマーフレームオートが好きだったりするんですよね。
そんな自分はSIG SAUERのP22x系が好きです。

Gun誌6月号のSIGARMS特集に出ていたP220Eqinoxなんてよだれものでしたｗ

P226Rはプロツールっぽい雰囲気が好きなんです。
これぞ「ザ・特殊部隊」みたいなｗ

そんなこんなでうちのP226Rを紹介します・・・
但し、そこらのショップで売っているP226Rとは少し違います。



台湾のショップで購入しました。
最初は怪しさ全開だったのですが、ショップの人も日本語が通じて結構すんなり購入できました。

いろんな情報をたどっていくと、最近のKSC製品はどうやら台湾の工場で作ってるみたいですね。



撃ち応えはシャープすぎて面白くありません。正直マルイのと変わらないです。
05ハードキックだと思いますが、以前のエクセレントピストンユニットの方がリコイルは強いと思います。

ディテールの面では流石KSCという感じです。
グリップの出来の良さ、そしてマガジンのプレス跡の再現は感動を覚えます。

カスタム内容
・スライド塗装(OCTさんにてKGハードコートをしてもらっています)
・KM企画 TNパーフェクトバレル
・PROTEC RSP/AX
・SIGARMS ファクトリーボックス(P220 .45)  

どうも、はるしろです。

先日会社の昼休み中にネットマシン(IE7)にて自分のブログを見たところレイアウトがかなり崩れていました・・・
当方DonutRAPTというタブブラウザ(コア部分はIE6.0SP2)を使用しており、そちらでは正常に表示されています。

どうやらIE7ではレイアウトがくずれるようです。
素人がスタイルシートを触った為におきた症状だとおもいますが・・・
解決策等ありましたら、こっそりお教えください(笑)
  

今日は画像アリにします。



WAのM4A1のリコイルショックが大きすぎて、愛用しているKSCのP226Rが電動ブローバックじゃないの！？ってくらい萎えています・・・

ぁ、ついにアルミCNCのボルトが出回り始めたみたいですね・・・
交換したいのは山々ですが、CAAのストックを買ったせいで月末の給料日まで金欠状態が続きます・・・
まだ２０日くらいあるっていうのにですよ。

物欲に負けた哀れな小生を笑ってやってくださいまし・・・  

mixiでは既にインプレしちゃっているのと、こちらの方々のインプレ等もあるので一言だけ。

レシーバーのバリが多い！

M4本体＋CAAストックのおかげで金欠です。
その他カスタムは月末以降ですな(ﾏﾃ
  

本日より、MILITARY BLOG様にてお世話になります。
mixiをやっているのですが、本格的な公開ブログは初めてですので、
お手柔らかにお願いいたします。